Unsere Holzernte, Einsatzbilder, Erfahrungsberichte von Anbaugeräten wie Winden, Spalter, Greifer, Sägen etc.

Es besteht zum größten Teil aus Alteisen+1er Pallette :-)

Is halt so ne "Käfig-Konstruktion" möglist nah am Frontlader(Traktor)

Ich hätte ihn noch sicherer machen können, mit noch mehr Stangen usw.; dan hat man den Schwerpunkt wieder viel weiter oben und ein Kippen ist noch leichter möglich :-/

Die meiste Arbeit war ein altes Parallelogram am Fl. zu machen (heutzutage liegen die ja fast direkt auf der Schwinge)

Die richtigen Hebelpunkte muss man auch zuerst mal finden

Dank dem Hubgerüst hat der kleine 434 wieder bisschen mehr Arbeit, am Feld ist seine Zeit schon vorbei

MfG.
 
Aly1:

Es besteht zum größten Teil aus Alteisen+1er Pallette :-)

Is halt so ne "Käfig-Konstruktion" möglist nah am Frontlader(Traktor)

Ich hätte ihn noch sicherer machen können, mit noch mehr Stangen usw.; dan hat man den Schwerpunkt wieder viel weiter oben und ein Kippen ist noch leiter möglich :-/

Die meiste Arbeit war ein altes Parallelogram am Fl. zu machen (heutzutage liegen die ja fast direkt auf der Schwinge)

Der Hebel muss lang genug sein um den Hubwinkel auszugleichen, und die richtigen Hebelpunkte muss man auch zuerst mal finden

Dank dem Hubgerüst hat der kleine 434 wieder bisschen mehr Arbeit, am Feld ist seine Zeit schon vorbei

MfG.

Kannst Du noch bitte noch ein paar mehr Fotos einstellen? Gern mit Details der Umlenkung, Danke
Zum Vergrößern anklicken....
 
@ IHC 733: Welche Reifengröße ist denn bei dem 33iger hinten montiert? :-)

Gruß Simon
 
Hier mal ein Bild vom Zusammenbau..., für die Bolzen (am Fl.) nutzte ich dann später natürlich ein stärkeres Schweisgerät

Natürlich kam da und dort noch was dazu, am Hebelwerk (Splinte usw.)
 
Hallo

auch wir sind dieses Jahr wieder im Wald aktiv.

Bisher haben wir nur ein paar Bäume gefällt, aber zurzeit ist es einfach zu nass um in den Wald zu gehen.

      eup-1136535430-6f59901a529a98113aca07d1e04cbdb0-1544545370_big.webp      Im Einsatz war der IHC 654 von meinem Opa.
 
So haben nun den ersten "Frost" genutzt und einen Teil des Holzes nach Hause gebracht.

Gefahren sind wir mit einem 844. Geladen wurde mit einem Schlüter 850 Compact.

Es sollten so ungefähr 10 "Steer?" gewesen sein.

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Hallo Patrick,

tolles Video wünsche Dir und deiner Failie auch frohe Weihnachten.

Was für eine Reifenkombination fährst Du denn auf dem XL ?

Und woher hast die Felgen bzw. von welchem Schlepper ?

Gruß Max
 
Hi Max,

Ich fahre 520/70 R34 auf 16x34" und 380/70 R24 auf 12x24".

Die Felgen stammen vom 6 Zylinder IHC. Die Schüsseln wurden entsprechend so umgeschweißt dass die ET für mein Vorhaben optimal passt.

Gruß
Patrick
 
Ich war letzte Woche auch mal wieder im Wald wegen Schadholzbeseitigung. Was Sturm und Borkenkäfer übrig gelassen hatten musste ich nun auch wegen Befall entfernen. Die freie Fläche vor den Bäumen war mal reiner Fichtenbestand.

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Die Anfahrt war beschwerlich weil der Weg total vereist war.

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Oben war es dann einfacher und Kaiserwetter. Die Schneeketten waren aber unbedingt notwendig.

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Die Winde ist eine Krpan 3E. Meine Utensilien kann ich mit diesem Gerät auch problemlos transportieren.

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Das musste raus. Nicht viel aber bei den Nachbarn stehen noch ein paar Fichten. Der Förster hatte schon gemahnt mit bestimmten Kreuzen an Bäumen.

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Für diesen Tag war die Arbeit getan und es ging wieder nach Hause.

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Der nächste Tag. Die Sache muss gespalten werden. Der Spalter ist ein Zipper 25EZ. Geht sowohl mit Zapfwelle als auch mit Kraftstrom. Er drückt 25 t kommt mit dem Spaltkreuz aber auch an seine Grenzen. Zum Vorspalten bei besonders großen Material ahbe ich auch noch einen Kegelspalter. Der ist sehr effektiv aber auch sehr gefährlich.

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Die Arbeit ist beendet und es geht wieder nach Hause. Abgefahren wird bei günstigeren Bedingungen.
 
An den letzten beiden Samstagen haben wir bei trockenem und sonnigem Wetter (ca. 10-12 Grad) eine zugeteilte Buche zu Brennholz verarbeitet. Sie war durch einen Sturm umgefallen, gerissen und etwas krumm. Der Stamm war mit 76cm Durchmesser unten schon fast ein wenig zu dick zum bewegen, aber der 12t Binderbergerspalter mit Stammheber hat ihn dennoch im Standgas mit 1.000er Zapfwelle ohne Probleme durchbekommen. Meine Stihl 026 mit 50er Schwert kam da schon an die Leistungsgrenze. Wir arbeiten immer gemütlich zu viert und machen den Wagen am Vormittag (9-12 Uhr) mit ca. 6-7 Raummter voll und nach dem Mittagessen gehts dann zum abladen.

Ausgangsposition: Stamm an den Wegrand gezogen. Eine Spitze vom Zwiesel ist nicht zu sehen.

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Dann gespalten und alles zur Abfahrt vorbereitet

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Ein Anhänger voll reicht für einen Vormittag. Die Ladefläche ist 4m lang, 2,10m breit und die Bordwände sind 0,9m hoch. Zwei Reihen Meterscheite passen gut drauf und vom Gewicht her lässt sich das noch gut fahren bei uns im Taunus. Ich lade nicht höher wie die Bordwand, da ich ca. 5km auf der Landesstraße fahren muss.

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Nach dem Mittagessen aufstapeln und das ist die Ausbeute von der großen Buche. Ca. 13 Raummeter Brennholz. Wir lagern das Brennholz auf alten Schutzplanken, in die wir Schutzplankenpfosten stecken. An die Pfosten wird unten im rechten Winkel ein Stück Pfosten angeschweißt, sodass es ein L ergibt.

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Gruß Kai
 
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