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    Die ersten Allradschlepper aus Neuss - 523, 624. Infos gesucht

    Moin, aufgrund der fehlenden Papiere des Treckers musste ich den bekannten Weg über die Vollabnahme gehen, wozu ich folgendes Schreiben erhalten habe: Hier heißt es, Baumonat wäre der August. Wahrscheinlich liegt die Wahrheit irgendwo im Grenzbereich zwischen 08/67 und 09/67 @Lanz_4016...
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    Die ersten Allradschlepper aus Neuss - 523, 624. Infos gesucht

    Hallo zusammen! Ein Interessantes Thema, dass Ihr hier aufgegriffen habt. Hierzu habe ich meinen 624A Beizutragen: NT 808344 Bereifung beim Kauf (2015): Hinten: 16.9-34, Vorne 10.5-20 Getriebe lt. Schlüssel: 20km vollsynchron, Einfachkupplung, Agriomatik mit Mähwerksritzel, 540er ZW mit...
  3. 3

    Schneeräumen mit IHC Technik?

    Guten Abend in die Runde! Bei uns hier im flachen Münsterland gab es eine kleine Schnee - Sensation: So viel, dass man die Straßen räumen musste! Durch den heftigen Wind gab es auf den Straßen teilweise meterhohe Verwehungen, welche unsere Landstraßen teilweise unpassierbar machten. Das gibt...
  4. 3

    Drittersteuerkreis kreuzhebel anschliessen

    Mahlzeit! Hydraulisch würde ich das Ventil folgendermaßen anschließen: Zum elektrischen Anschluss: An dem Ventil wird eine Magnetspule sein, darauf sitzt ein Würfelstecker. Wenn du den abnimmst werden da 3 Anschlüsse sein. In der Regel sind die durchnummeriert. 1 ist Plus 2 ist Minus...
  5. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Mahlzeit, @Johannes: Nein, die restauration ist im bestenfall technisch auf der Zielgeraden. Eigentlich wollte ich hier mit den Steuergeräten weitermachen, aber da das Getriebe doch einmal auseinander war, hab ich mir das Allradgetriebe einmal angesehen. Der Getriebekasten war komplett...
  6. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Sooo, seit meinem letzten Eintrag sind ja inzwischen schon einenhalb Jahre ins Land gezogen, da dachte ich mal an ein kleineres Update. Ich fang mal da an, wo ich damals mit der Berichterstattung aufgehört habe: dem Hydraulikblock. Da war mal ein kompletter Dichtsatz notwendig. Auf den...
  7. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Moin! Gestern ist ein weiteres Teil angespült worden: Ein bequemer Hocker für den Bock. Sind ein paar Kleinigkeiten dran zu machen: Gasduckdämpfer gluckert beim Federn, und ein Bolzen ist ausgebrochen. Meine Frage: Gibt es für den Auterhoff Automatic IV noch Ersatzteile/ET-Listen oder...
  8. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Danke! Hat von euch noch jemand nen brauchbaren Zapfwellenschutz? Bin gerade am Hinterteil am Schrauben und irgendwie fehlt mir da was:). Ach ja, wenn jemand zufällig noch Haubenembleme McCormick International und 624 zu verkaufen hat, bitte melden! MfG Martin
  9. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Nabend! Weiter gehts, wie angekündigt, mit dem Einbauen des Diffs: Flankenspiel eingestellt: 0,23mm Passt. Weiter gings mit den Steckachsen, hierbei war mein modifizierter Motorkran ne große Hilfe Auseinandergezogen neu gelagert und neue Dichtungen eingedrückt, schön eine Achse nach...
  10. 3

    Problem mit der Schiebewelle IHC CM

    Mahlzeit! Hab das Diff jetzt drin, eingestellt und die Tuschierprobe gemacht. Passt alles. Danke für eure Hilfe! Hab jetz noch ne andere Frage: Ich hab das Allradgetriebe abgebaut. Kann das sein dass der Flansch zum Getriebegehäuse einfach metallisch dichtet? Da lagen ein paar Passscheiben...
  11. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Nabend! Auch wenn scheinbar überproportional viele Allrad CMs restauriert werden, mach ich hier einfach mal weiter  @Maddn8 ;) Trecker aufgebockt Hydraulikgehäuse abgenommen Hiobsbotschaften aus dem Getriebe: Ritzel der Schiebewelle angefressen und der Freilauf vom Ackergang dreht in beide...
  12. 3

    Problem mit der Schiebewelle IHC CM

    Erstmal Danke an Euch. Mir ist erstmal das Herz in die Hose gesackt als Alex das mit dem Vorlauf angesprochen hat. Aber nach kurzem Rechnen und der Bestätigung der Rechnung durch Alex kann ich ja wieder aufatmen. Mit der Voreilung ist das ja so eine Sache: man hat nur ein paar % in denen man...
  13. 3

    Problem mit der Schiebewelle IHC CM

    Ist ne APL3050 soweit ich weiß. Das wäre ein iges von 1,4132. MfG
  14. 3

    Problem mit der Schiebewelle IHC CM

    Moin! Ich gehe mal davon aus, dass die 5 die Schlüsselzahl und die 1975 die Paarungsnummer ist. Vorher war eine 10/43 eingebaut (25km) mit der 12/51(auch 25km) muss ich den Vorlauf neu berechnen. Da die Reifen eh auf sind pass ich das später an. MfG Martin
  15. 3

    Problem mit der Schiebewelle IHC CM

    Hallo! Ich bin gerade mit der Reparatur von meinem 624 Azugange. Das alte Kegelrad (Schiebewelle) war hinüber. Hab mir ein Schlachtgetriebe von einem 724 besorgt und bau die Welle in das vom 624. Ich hab die Schiebewelle jetzt drin und bin mit der Einstelllehre zugange. Folgendes Problem: im...
  16. 3

    Instandsetzung 624 Allrad

    Mahlzeit! Ich hab mir vor kurzem einen 624 Allrad zugelegt. Der Zustand war so lala, deshalb wird der jetzt nach und nach durchrepariert, damit er wieder auf die Straße kann. Werde Fotos und Fortschritte/Rückschläge nach und nach Aktualisieren und hoffe auf Tipps und Kritiken hier aus dem...
  17. 3

    D324 bleibt plötzlich stehen

    Mahlzeit! Wie du das beschreibst, klingt dass für mich nach einem Lager, dass sich auflöst. Wenn man ein Lager in der Hand hat, dem ein, zwei Kugeln fehlen, lässt sich das kurz drehen, blockiert, ruckeln, dann dreht es wieder eine halbe runde usw. Bevor dir ein Käfig oder Kugeln im Getriebe...
  18. 3

    744 mit Agriomatic Kupplung defekt?

    Moin! Hört sich ja bald so an, als wär nur die Agriomatik- Gruppe rausgesprungen (Hebel rechts neben dem Lenkrad). Vielleicht hast ja Glück und nur das Gestänge ist verbogen. Agriomatik ist, wenn sie gepflegt wurde, ne feine Sache. Bei Vernachlässigung zum Kotzen. MfG Martin
  19. 3

    Motor DD 148 zum Leben erwecken

    Mahlzeit!  Was verstehst du unter erhöhtem Standgas? Die D-Serien Trecker hatten meines wissens nach keinen Abstellzug, d. h. man muss den Motor mit dem Handgas "am Leben halten". Immer so viel, dass er schön rund läuft. Will man den Trecker abstellen, macht man einfach den Handgashebel nach...
  20. 3

    Schaltprobleme beim D436

    Also, meine Erfahrung mit unserem Agriomatic Getriebe ist wie folgt: Den Agriomatichebel links neben dem Schalthebel hochziehen und bis kurz vors Armaturenbrett drücken, bis man einen Anschlag spürt (Bei uns ca. 1cm vorm Amaturenbrett). Das letzte Stück, ungefähr von dem Punkt an, wo der Hebel...
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