Suchergebnisse für Anfrage: *

  • Users: runnerseven
  • Content: Themen, Beiträge
  • Order by date
  1. R

    Spritverbrauch IHC 654 vs. Deutz

    Hallo, ich habe zwar keine einschlägigen Erfahrungen mit Deutz-Schleppern, aber dass die weniger Sprit brauchen, kann ich mir nicht vorstellen. Rein technisch gesehen, müssten Deutz mehr verbrauchen, da diese luftgekühlt sind und so wesentlich länger brauchen, bis sie warm sind und im Winter...
  2. R

    Schöner IH Mähdrescher

    suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149308803
  3. R

    423 Wasser verludt

    wahrscheinlich zu viel wasser drin
  4. R

    Ölverlust IHC 955

    Hallo, wie hoch ist der Ölverlust? Würd erst mal das Sieb innendrin mit Benzin reinigrn. Ein leichter Ölverlust an der KGE ist auch normal. Der heiße Ölnebel kondensiert im kalten Entlüftungsrohr und tropft dann halb ab; das is ganz normal. Die offenen Kurbelgehäzseentlüftungen der alten...
  5. R

    Öl kommt aus dem Auspuffkrümmer.

    Hallo, dass Öl aus dem Auspuff geblasen wird, kann z.B. nach längerem Standgaslauf schon mal vorkommen. Würd Ihn mal warmfahren und dann mal ne Stunde unter Vollast bewegen, dass müsste der Ölverlust weg sein. Wenn du tortzdem die Schaftdichtungen wechseln willst, brauchst du nen Kompressor...
  6. R

    Motor abdichten

    Hallo, deine Beschreibung deutet auf den Kurbelwellensimmerring hin. In welchem Zustand ist die Kupplung, falls die auch schon an der Grenze ist, würd ich die gleich mit wechseln, wenn der Schlepper schon auseinander ist. Gurß
  7. R

    rabsöl beitanken

    Hallo, lass das mit dem Rapsöl, da verharzt der Motor auf Dauer.
  8. R

    844 Motor

    Das ist ja hochinteressant. Also bei meinen Schleppern ist es auch so wie bei Heinzelmann´s 844; beim Kaltstart dauert es ca. 2 Sekunden bis die Leuchte ausgeht, bei jedem weiteren Start geht sie sofort aus. Aber ich erklär mir das so: wenn der Motor ca. 12 Stunden gestanden hat, hat sich das...
  9. R

    844 Motor

    Ok, vielen Dank schonmal, ich hoffe, es ist nur der Schalter. Wie können sich eigentlich defekte Lager des Motors auf die Öldruckleuchte auswirken?
  10. R

    844 Motor

    Hallo, wann müsste bei einem intakten Motor die Öldruckkontrollleuchte ausgehen. Bei meinem dauert das beim Kaltstart so 2 - 3 Sekunden. Ist das normal? Gruß
  11. R

    IHC 724 wird immer langsamer

    Was hast du für ein Öl drin bzw. ist genug drin? Ansonsten kann es die Ölpumpe der Agriomatik sein oder die Lamellen.
  12. R

    Das seltsame "Klock" am linken Hinterrad D-439

    Unter welchen Fahrbedingungen macht er das "Klock"? Ist das bei Unebenheiten oder beim Bremsen?
  13. R

    Einspritzpumpe defekt??

    Guten Morgen, na an den Dieselfiltern kanns ja nicht liegen, denn wenn er qualmt, bekommt er entweder zu viel Sprit oder zu wenig Luft. Schon mal den Luftfilter geprüft? Dann auch mal die Einspritzdüsen kontrollieren. mfg
  14. R

    Hallo mal wieder probleme beim Ariomatic Getriebe

    Hallo, dann prüf mal den Öldruck, ansonsten wüsste ich leider nicht, was es außer den Lamellen sonst noch sein kann, wenn du alles andere schon probiert bzw. ausgetauscht hast. Gruß
  15. R

    Blinkerkontrollleuchte

    wahrscheinlich am Kabelbaum.
  16. R

    Kleiner Motortest

    Ja klar, etwa bis zu 2 % der Kompressionsluft entweicht ins Kurbelgehäuse, das ist ganz normal. (Blow-by-Gase) Also ist es auch normal, dass sich Überdruck aufbaut, wenn man das Entlüftungsrohr zuhält. Auch dass ein wenig Öl mit rauskommt ist völlig normal. Das kommt daher, dass der in der Luft...
  17. R

    Nochmal Warnblinker

    Hallo IHC-Freunde, hab festgestellt dass bei meinem der Warnblinker nur auf der rechten Seite blinkt. An den Birnen kanns nicht liegen, denn der normale Blinker funktioniert auch links einwandfrei. Woran könnte das liegen? Vielen Dank schonmal!
  18. R

    Verhalten einzelner Forumsmitglieder

    Hallo Matthias, ich schicks Dir gleich per PM. Gruß
  19. R

    Verhalten einzelner Forumsmitglieder

    Hallo IHC-Freune, leider gibt es hier im Forum einzelne Mitglieder, die meinen hier die Sau rauslassen zu können. Dies geschieht sowohl im öffentlichen Beiträgen (siehe KZ-Vergleich die letzten Tage vom sog. "IHC-Master") als auch in PN. Dieses Mitglied schickte mir auf meine Antwort hin...
  20. R

    was meint Ihr?

    Der hat ne blaue HU-Plakette, d.h. er hatte bis wohl noch bis 2008 Tüv (außer es ist noch die 2002er drauf ). Aber jeder vierstellige Betrag für den ist doch utopisch. Den möchte ich nicht geschekt. Und die Frontladerzylinder sind auch schon undicht. Deshalb: Kaufpreis = Schorttpreis! Gruß
Zurück
Oben Unten