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  • Users: MAXXTRAC
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  1. M

    Kurbelwelle D Serie

    Hallo würde gern wissen aus welchen Material bzw. Werkstoff, die Kurbellwellen der D-Serie, hergestellt wurden? Denke eher nich, dass sie aus Grauguss sind, wohl eher geschmiedet, aber aus welchen Werkstoff? Würde mich über Antworten freuen.
  2. M

    Bereifung für Maxxum 130 CVX

    Hallo, zum thema, es kommt halt sehr auf den pflug drauf an. Habe nen Krone mustang der erst nen 1056 gezogen hat, mit 520 reifen. Der 1056 wurde ersetzt mit nem 150 CVX, der hinten 650 hat, erst dachte ich, da muss nen neuer pflug her, weil die furchenbreite nicht passt thoretisch, aber in der...
  3. M

    interessantes bei ebay un co.

    Der Hieble hat öfter IHC umgebaut, der baute ja auch ihc Spezialschlepper für Gemüsebau usw.
  4. M

    Druckloser Rücklauf 533?

    Also beim Ölmotor handelt es sich um jenen Typ der nur in eine Richtung betrieben werden darf, und ein  Dw Ventil ist zwar vorhanden, nur ist der Rücklauf nicht wirklich drucklos, mir gehts wirklich nur darum, wo ich den Drucklosen Rücklauf anschliesen darf. Mit der Schraube rechts am...
  5. M

    Druckloser Rücklauf 533?

    Hallo, brauch für meinen 533 jetz einen drucklosen Rücklauf, für nen Ölmotor. Nun stellt sich die Frage, wo anschließen? Bei der Ablassschraube möcht ich nicht gern draufgehen. Gibts auch noch ne andere Stelle wo ich anschließen kann?
  6. M

    Alternative Kurbellwellendichtung D-Serie

    Hallo, in meinen 324, möchte ich die Alternative Kurbellwellendichtung mit Simmering einbauen, da er sehr stark tropft. Hat jemand Maße für den umbau, oder eine Zeichnung?
  7. M

    Unterschied DD-99 / DD-111

    Könnte man aus einen D99 motorblock, einen D111 machen, in dem man den Buchsensitz auffräst?
  8. M

    Unterschied DD-99 / DD-111

    Welchen Unterschied haben eigentlich die zwei Motoren, außer der Zylinderbohrung? Kurbellwelle müsste schon mal gleich sein. Wie siehts mit der Nockenwelle etc. aus?
  9. M

    Kurbelwellensimmering wechseln

    Hallo, bin gerade dabei bei meinem 1056 die Kupplung zu tauschen. Nun will ich natürlich auch den Simmering der Kurbelwelle gleich mitmachen. Kann ich den Dichtring einfach mit einer Schraube rausziehen oder muss ich den Aludeckel abschrauben?
  10. M

    Anzugsdrehmomente motor D-155 - DT-402

    Ja genau diese Liste meinte ich, recht herzlichen dank.
  11. M

    Anzugsdrehmomente motor D-155 - DT-402

    Hallo, wollte mal fragen ob jemand zufällig die Anzugsdrehmomente von einem D-358 motor oder der gleichen hat, dürfte sich ja bei den anderen Motortypen ja nicht groß unterscheiden. Ich hatte schonmal diese Liste, aber habe sie leider verloren. Speziel geht es mir um die Zylinderkopfschrauben...
  12. M

    Tour nach St. Valentin mit Schlepper 1055

    Zum Koch nach Neumarkt könnt ich kommen, sind nur 12km
  13. M

    Mc Cormick IH Mähdrescher

    Stell mal ein bild ein, normal muss es ein D-206 sein
  14. M

    BKT Reifen

    Was kosten von BKT die 520/70R38? weil ich demnächst ein satz neue brauche,
  15. M

    Schaltplan 956/1056XL

    Hallo. Ich hab Probleme mit der Elektrik, an meinem 1056XL und Bräuchte nen Schaltplan. Hat Vieleicht zufällig jemand hier einen?
  16. M

    Mähwerk am 433

    Das mähwerk ist von Rasspe
  17. M

    Gang springt raus. Mähdrescher

    Bei meinem Mähdrescher 321, springt nach gewisser Zeit (ca.10 sec.) oder bei starker Belastung der 2te Gang raus. Was ist die Ursache dafür?
  18. M

    Wer kommt denn alles aus Süddeutschland?

    Hallo Komme aus Neumarkt i.d.Opf. 92318
  19. M

    Hydraulikölstand?

    In deinen normalen Hydraulikblock sind doch ca. 12L. drin. Wenn du nun den Frontlader oben hast, und wie du sagst der ca.2L braucht, dan sind doch noch ca 10L. drin, Dafür ist es ja auch der tank. Da läuft nix trocken.
  20. M

    Hydraulikölstand?

    Immer unten kontrollieren,besser gesagt bei eingezogenen zylindern. Sonst kanns dir passieren das du zuviel öl drin hast und dann gibts ne pfütze
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