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    D 324 er macht unangenehme Geräusche im Getriebe

    Hallo Ja das ist es ..... funktioniert auch alles , nur diese komischen Geräusche haben mir Sorgen gemacht . Es klang aus dem hinteren Teil des Getriebes als würde etwas zermalen . Aber wie schon gesagt kann ich nichts finden . Gruß vom Nils...
  2. D

    D 324 er macht unangenehme Geräusche im Getriebe

    Hallo Alwin , Hatte mit dem Gedanken gespielt das Spiel soweit möglich neu einzustellen ..... war dafür nicht auch diese Abstandslehre nötig ? Muss das noch mal nachlesen ...... Das Drucklager müsste doch OK sein wenn die Welle kein oder nur sehr geringes Achsialspiel hat oder ? Gruß vom...
  3. D

    D 324 er macht unangenehme Geräusche im Getriebe

    Hallo Habe jetzt die Achsstummel und Bremswellen ausgebaut und auch das Differential demontiert . Alle Lager fühlen sich gut an und ich kan n nichts finden was diese Geräusche machen könnte. Da das Öl aber silbermetallic Schimmert muss doch irgend etwas defekt sein . Das Getriebe hat immer...
  4. D

    D 324 er macht unangenehme Geräusche im Getriebe

    Hallo Forum Mal wieder eine Frage an die " Wissenden " hier ..... Mein kleiner Roter macht neuerdings böse Geräusche im Bereich des hinteren Getriebebereichs . Bei lansamer Fahrt oder beim Rollen mit getretener Kupplung hab ich das Gefühl das irgendetwas zermalen wird . Wie würdet ihr...
  5. D

    Zylinderkopf d serie

    Hallo Der 320 er hat den DD99 Motor, somit kleinere Kolben und am Kopf andere Ventilfedern . Wenn du also die Ventile mit den doppelten Federn vom 324er einbaust sollte der Kopf passen. Was beim Drescher alles anders war kann ich nicht sagen ....auf jeden Fall hatte er eine höhere Drehzahl...
  6. D

    1 Schar Drehpflug reparieren

    Hallo , Fett und Öl hilft nicht.... Der Konus und der Löffelähnliche Hebel sind zu sehr eingeschliffen ..... Ich würde gern ein dünnes Blech hinter den Hebel Punkten damit er wieder genug Druck ausüben kann. Nur bekomme ich den Bolzen nicht raus ......der scheint mit dem Konischen Teil fest...
  7. D

    1 Schar Drehpflug reparieren

    Hallo Forum, Ich brauche mal wieder euer geballtes Wissen ! Zu meinem kleinen Roten habe ich seiner Zeit einen Pflug dazu bekommen. Leider weiß ich weder Hersteller noch Type von dem Gerät. Der Verschlußbolzen für die Wendemechanik hat zu viel Spiel und lässt sich nicht zuverlässig...
  8. D

    Schwadblech Ruheposition am D324

    Hallo Forum , Hat jemand Unterlagen oder Bilder wie und wo das Schwadblech im hochgeklappten Zustand sitzt. Auf dem Kotflügel ist so ein kleiner Bügel wo sehr wahrscheinlich die Holzstange welche am Blech sitzt rein gehört oder ? Während der Fahrt wird das doch sicher abgestützt , hier bei...
  9. D

    Welches Motoröl D324

    Hallo Lukas, Nur aus Neugierde ....wie merkst du das beim Öl die Leistung nachlässt ? Wie macht sich das bemerkbar ?
  10. D

    Welches Motoröl D324

    Hallo Ich fahre auch 15 W 40 und hab zur Sicherheit den Ölfilterflansch vom 323 mit modernerem MAN Filter verbaut.
  11. D

    Hoher Öldruck seit Filterwechsel am 324 er

    Hallo paylodoc, Das war die Antwort die noch gefehlt hat. Der Druck war laut Anzeige ( original Schätzeisen mit Druckleitung zum Motorblock) im oberen drittel also schon gut. Nach dem Filterwechsel geht es schon bis ans Ende der Scala . (muß aber bei dem Instrument nichts heißen ) Meine...
  12. D

    D-324 Motorblock Problem

    Hallo Zu den Buchsen wurde ja schon alles geschrieben. Wenn der Kopf runter ist würde ich den in einer Motorenbude abdrücken lassen. Unser Kopf hat erst bei 75 Grad angefangen wasser in den Ölkanal zu drücken ....eine solche Druckprüfung kannte ich vorher gar nicht. Zum Glück haben wir einen...
  13. D

    Hoher Öldruck seit Filterwechsel am 324 er

    Hallo Danke ...schön erklärt...! Ich sehe mich bestätigt ....neu aufgebauter Motor ohne große Ablagerungen mit frischen Dichtungen und modernem Öl und Filter ist für mich die optimale Situation. Bleibt die Frage ob der Anschluß der Drucküberwachung am Motorblock vor oder hinter dem...
  14. D

    Hoher Öldruck seit Filterwechsel am 324 er

    Hallo Korrigiert mich wenn ich falsch liege....aber Ich habe mir erklären lassen das die älteren Öle den "Dreck" nicht in Schwebe gehalten haben und sich Ölschlamm bildet. Für diese Öle und diese Verschlammung waren die Spaltenfilter konstruiert. Die moderneren Öle halten den "Dreck" in...
  15. D

    Hoher Öldruck seit Filterwechsel am 324 er

    Hallo Ich fahre seit der Motorüberholung 15W40 und der 920/23 Filter öffnet bei einem Differenzdruck von 1,6 bar.
  16. D

    Hoher Öldruck seit Filterwechsel am 324 er

    Hallo Danke für eure Antworten. @ Linksdreher .....Danke für die Nummer ....! @ Jürgen ....das würde bedeuten das der Anschluß der Druckanzeige am Motorblock hinter dem Filter angeordnet ist.                     Kann das jemand bestätigen ? @ Alwin .....hast natürlich recht .....den...
  17. D

    Hoher Öldruck seit Filterwechsel am 324 er

    Hallo Forum, Ich habe an meinem 324 er einen Ölfilterflansch vom 323 er verbaut da mir das Auswaschen des alten Filters zu lässtig war. An dem 323er war ein Ölfilter Type 97-4 verbaut. Als Ersatz für den 97-4 Filter ist jetzt ein W 920/23 verbaut und ich bin mir sicher das ich seit dem...
  18. D

    Maße Wellendichtring Zapfwelle

    Hallo Jürgen, Danke für die Info ! Gruß vom Nils ----------------------------------------------------------------------- Wer Rechtschreibfehler findet ....darf diese gerne behalten
  19. D

    Maße Wellendichtring Zapfwelle

    Hallo Die Maße für den Wellendichtring habe ich leider auch nicht. Suche auch schon länger nach dem Maß für den Zapfwellendichtring für meinen D 324 er. Kaufen kann man sehr viele Dichtringe hier: http://www.agrolager.de/index.php?cPath=271_350 Gruß vom Nils...
  20. D

    D324 Fragen zu Einspritzdüsen

    Hallo Ich habe mir ein Abdrückgerät organisiert und werde jetzt mal etwas Testen. Wie würdet ihr das gewünschte Sprühbild beschreiben.(umgangssprachlich) Ein Werkstatthandbuch habe ich aber die Beschreibung ist doch etwas oberflächlich. Da steht zum Beispiel 150 atü abspritzdruck ...ist das...
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