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  1. I

    IHC 946 Motor überholen

    Ich geb dir noch einen Tipp mach am besten alle Froststopfen im  Kopf und Motorblock neu. bei mir war einer durchgerostet und die anderen fast. im Kopf sind 8 Stück.(unter der Kipphebelwelle 6, und jeweils vorne und hinten am Kopf. Am Motorblock 3 auf der linken Seite. gruß Andreas
  2. Andreas

    Andreas

    IHC 1055 Im Einsatz viel Schnee
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  3. I

    IHC 946 Motor überholen

    Hallo, hatte dieses Jahr auch das Vergnügen meinen 1055 Motor zu überholen. kann Dir empfehlen nimm keine billige Qualität- Ich habe Kolben und Büchsen von Kolben Schmitt genommen. Die Gleitlager habe ich von Glyco genommen.(Pleuel und Hauptlager) Meine Kurbelwelle wurde komplett...
  4. I

    Öldruck d 358

    Hallo, also er hat 2,8 Bar bei warmen Betriebszustand. Ich denke das gut. Dann kann ich beruhigt fahren. Danke. Gruß Andreas
  5. I

    Öldruck d 358

    Hallo wer weiß wieviel Öldruck ein Motor D358 (1055) normalerweise hat.? ich meine im normalen alterszustand oder nach kompletter Motor Überholung. Habe nach der Motorüberholung einen Öldruckmesser verbaut,und er hat 4,5 Bar bei kaltem Zustand . Warm habe ich noch nicht wirklich...
  6. I

    kopfdichtung 1055

    Danke, dann weiß ich Bescheid Gruß Andreas
  7. I

    kopfdichtung 1055

    Hallo, gibt es eigentlich beim ihc 1055 auch verschieden Kopfdichtungen? Ich meine von der dicke her,so ist es mir bei autos bekannt. wenn mann den Kopf geplant hat nimmt man eine dickere Dichtung. gruß Andreas
  8. I

    o-ringe

    Hallo an alle, Danke für alle bemühungen. Das Ergebnis ist das es die 4,75mm Ringe sind. gruß Andreas
  9. I

    o-ringe

    meine oder 84 hinten in der nr. gruß
  10. I

    o-ringe

    Hallo, die Motornr. ist 358DT20075464 ODER ganz hinten . kann man schlecht lesen. danke schon mal. gruß andreas
  11. I

    o-ringe

    Hallo, ja stimmt,es sind 2 verschiedene stärken.(4,75mm gelb und 5mm rot) habe die alten ringe augemessen, und bekam das ergebnis das die verdrückt waren . das ist ja auch normal. habe 4,2 auf 5mm gemessen. schlußfolgerung wäre es doch dann der 4,75mm ring,oder? gruß andreas
  12. I

    o-ringe

    hallo, bin grade drann meinem 1055 neue Kolben mit Büchsen (KS) zu verpassen. nun stellt sich mir die Frage warum da 2 verschiedene O-Ringe bei sind.? Es ist doch nur einer drin gewesen zur abdichtung nach unten Weiß das jemand? Gruß Andreas
  13. I

    welche Dichtungsmasse

    Hallo, wolllte mal wissen welche Dichtungsmasse ihr so nehmt. z.B. Ventildeckel ,Ölwanne, Wasserkasten. Habe früher immer Hylomar genommen ,bin mir aber nicht sicher ob es was besseres gibt,z:B. für Ölwannendichtung Korkdichtung beim 1055. Gruß Andreas
  14. I

    Einspritzpumpen Druck beim 1055

    Habe letztens die Einspritzdüseneinsätze neu gemacht und eingestellt, da kam mir nur die frage was die Leitungen für ein Druck aushalten müssen. Rein theoretisch muß die Pumpe ja etwas mehr Druck aufbauen als der Abspritzdruck an den Düsen ist.Der hat kein Problem,wollte das nur mal wissen...
  15. I

    Einspritzpumpen Druck beim 1055

    Hallo, weiß jemand wieviel Druck eine Einspritzpumpe aufbaut bei einem 1055? Die Einspritzdüsen werden auf 225 bar eingestellt,dann müßte ja die Pumpe mehr haben. Aber wieviel mehr? Gruß Andreas
  16. Andreas mit 1055

    Andreas mit 1055

    jetzt ist doch noch winter
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  17. I

    Geräuche aus dem Auspuff

    hier eine fahrt ohne auspuff damit man es besser hört
  18. I

    Geräuche aus dem Auspuff

    [No message]
  19. I

    Geräuche aus dem Auspuff

    ohne Auspuff ist es richtig laut zu hören. gruß
  20. I

    Geräuche aus dem Auspuff

    Hallo, Seid kurzem macht mein 1055 Geräuche aus dem Auspuff, aber nur beim Gas wegnehmen. Man fährt mit ca 1200 u/min einen kleinen Berg runter nimmt dann Gas weg,dann hat er soo ein flatschen im Auspuff. das gleiche auch im Stand nach dem Gas geben. Also bei Drehzahl von 1200 wieder auf...
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