Neuaufbau eines IHC 654 AS

[Mario624]

Hallo siku 2005 erstmal großes Lob saubere Arbeit

und dann wär noch die Frage wo du den Halter unten an der Wechlelstromlichtmaschiene her hast 

weil ich musste mir den alten von der Gleichstromlichtmaschiene mit der Flex und dem Schweißgerät kürzen.

 

[SIKU2005]

Mario624:

Hallo siku 2005 erstmal großes Lob saubere Arbeit

und dann wär noch die Frage wo du den Halter unten an der Wechlelstromlichtmaschiene her hast 

weil ich musste mir den alten von der Gleichstromlichtmaschiene mit der Flex und dem Schweißgerät kürzen.

Danke für´s Loob

die Halterung für die Lichtmaschine war schon verbaut, aber zu finden ist Sie in einen VW T3.

Einfach mal beim Schrott Händler suchen, oder hier:http://www.ebay.de/itm/271397475375?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Mfg Thomas

 

[SIKU2005]

und weiter geht es mit den Lackierten Seitenteilen, Gewichtsträger und Frontschutz

 

dann habe ich noch die Steckpolzen zerlegt, gereinigt, zusammen gesetzt und Lackiert

 



 



zwischenzeitlich wurden auch die beiden Hydraulik Zylinder hergerichtet

 



 



mit der Montage geht es dann später weiter, muß erst mal die vielen Bilder sotieren.

nun hoffe ich doch sehr, das ich eure Neugier etwas senken konnte

Mfg Thomas

 

[Kruemler]

Hi Thomas

Ja, neugierig sind wir von Natur aus;

weiter so mit den Bildern; das gäbe einen tollen Bildband;

Grüße vom Main

Reinhold

 

[SIKU2005]

so , nach sotieren der Bilder geht es weiter mit der Hydraulik

fangen wir mal auf der Linken Seite an und Montiere den Anschluß für den Zylinder und Zylinder



- Schraube am Zylinder der Hydraulikleitung lösen und Schlauch leicht auf den Anschluß drücken

- dann den Schlauch ausrichten das er nirgents wo anschlägt oder Reibt und dann Fest anziehen



- hier die abgemessene und zurecht gebogene Leitung ( noch nicht verschraubt ) die unter der Dank verlegt wird



- die zurecht gemachte Leitung jetzt anbringen und Fest an ziehen



- so sieht das dann aus wenn die Linke Seite fertig ist



jetzt geht es auf der Rechten Seite weiter

wie auch schon Rechts:

- Anschluß für Hydraulikschlauch anbringen

- Hydraulikschlauch am Zylinder lösen und Schlauch leicht anstecken, nach ausrichten des Schlauchs die Mutter fest anziehen



- dann die zurecht geschittenen und angepassten Rohre fest an ziehen



- so sieht das dann von Hinten aus



- jetzt noch die zurecht geschnittene und gebogen Leitung nach unten befestigen



jetzt geht es am Steuerhebel weiter

- hintere Hydraulikanschlußleitung abschrauben, zu recht biegen und kürzen



- jetzt den Verteiler mit den hinteren Hydraulikanschluß fest verschrauben

 



- dann die zurechtgemachte Leitung mit den Absperrvetiel anbringen und fest anziehen



- zur gleichen Zeit wurde ein Loch in das Trittblech gebohrt ( dies wurde entgratet, Grundiert und Lackiert ) um die Leitung nach unten zu legen



- das Loch mit der verlegten Rohr hat dann einen Gummi bekommen so das dann auch nicht durch Scheuern kann



- die zurecht geschnittene und gebogene Leitung verlegen und mit der vorderen verbinden







- und so sieht das dann aus wenn alles wieder an seinen richtigen Platz auf der Rechten Seite ist



und hier das Objekt der Begierte mit den schon Anbebauten Seitenteilen mit Gewichtträger und Frontschutz









hier mit angebauten Frontlater Kat 3 und Schaufel





hier steht er wieder in seiner Ruhestätte, bis zur nächsten Spritztour



So das war´s erst mal vorab, im Sommer bei schönneres Wettergeht es dann mit den Frontlader weiter.

Nun hoffe ich doch das ihr mit meinen Beitrag zu frieden seit

Bis denn

Mfg Thomas

 

[+Shockwave+]

Ein echtes Sahnestück!...

Es gilt das © für meine Bilder!
175 Jahre John Deere (Video).

 

[SIKU2005]

Danke für die schöne Worte... das geht runder wie Öl.

Mfg Thomas

 

[744toni]

sieht echt super aus, nur der frontlader sieht etwas schäbig aus an dem schön lackierten gerät.

was hast du für farbe bunutzt?

 

[ulv]

Super Arbeit und super Schlepper...(-:

 

[654 Besitzer]

Hallo Thomas

Schöne Arbeit ich muß an meinem 654 auch noch eine Leitung nach vorn 

legen für den Frontlader wollte aber am Hydraulickrohr lang gehen.

Hast du das nicht in Betracht gezogen ?

Mgf 

Frank

 

[case833av]

Mach sich gut,fehlt nur noch die hydraulische Gerätebetätigung Thomas!

 

Kurti

 

[Corax423]

Hut ab, Hut ab!!!

Tolle Arbeit, toller Schlepper. Von so was kann man nur träumen!

Gratulation und Hochachtung vor Deiner Arbeit Thomas!!!!

Gruss

Jürgen

 

[SIKU2005]

744toni:

sieht echt super aus, nur der frontlader sieht etwas schäbig aus an dem schön lackierten gerät.

was hast du für farbe bunutzt?

Danke für´s Loob, ja etwas schäbig sieht es schon aus, aber alles auf ein mal geht halt nicht immer.

die Farbe ist von Granit -  IHC ROT - 270082 .

 

[SIKU2005]

ulv:

Super Arbeit und super Schlepper...(-:

Danke danke, hat auch viel Spaß gemacht und ab und zu Nerven gekostet - aber das ist halt so.

Wenn man die Bilder vor der Restauration sieht und die jetzigen ist das schon ein großer unterschied und ich bereuhe diese Arbeit nicht... und bin Stolz das ich das gemacht.

Aber das ganze geht auch nicht von alleine, denn mit Hilfe von HIER ist das schon einfacher.

Mfg Thomas

 

[SIKU2005]

654 Besitzer:

Hallo Thomas

Schöne Arbeit ich muß an meinem 654 auch noch eine Leitung nach vorn 

legen für den Frontlader wollte aber am Hydraulickrohr lang gehen.

Hast du das nicht in Betracht gezogen ?

Mgf 

Frank

Danke für die Arbeit, das was es mir Wert.

Nein, dies habe ich nicht in Betracht gezogen.

denn so habe ich es am einfachsten gefunden, habe immer noch genügent Platz und komme schön an das Absperrventiel herran.

Mfg Thomas

 

[SIKU2005]

case833av:

Mach sich gut,fehlt nur noch die hydraulische Gerätebetätigung Thomas!

 

Kurti

Danke Kurti

Ja ich weiß, aber da dieser Luxus noch etwas zu Teuer für mich ist, bin ich mit den Normalen System auch zu frieden.

Mfg Thomas

 

[SIKU2005]

Corax423:

Hut ab, Hut ab!!!

Tolle Arbeit, toller Schlepper. Von so was kann man nur träumen!

Gratulation und Hochachtung vor Deiner Arbeit Thomas!!!!

Gruss

Jürgen

Ja kannst dein Hut wieder auf setzen.

wie schon des öfteren hat das ganze sehr viel Spaß gemacht.

Wenn man nichts hat, kann man Träumen, aber wenn man was hat ist es um so schöner wenn der Traum in erfüllung geht.

Danke Jürgen für die Lohrbeeren.

ps.bin jetzt etwas außer Rand und Band von den vielen Lobesreden.

Mfg Thomas

 

[IHC_824_AS]

Servus Siku2005,

dein Beitrag gefällt mir sehr gut. Ich restauriere gerade einen 824 AS.

Der bekommt auch eine Baas- Schwinge verpasst.

Welche Bolzen hast du für die Schwinge und Zylinder an deinen Konsolen verbaut?

Sind die original? Muss meinen Lader diese Woche abholen.

Hast du vor ihn auf hydraulische Gerätebetätigung umzubauen?

MFG Andi

 

[SIKU2005]

Hallo Andi

Das mit den Beitrag ist doch irgent wie selstverständlich, denn jeder Hilft hier doch jeden.

Viel spaß bei deiner Restauration am 824er AS und laßß uns da auch Teilnehmen.

Das sind die Original Bolzen was bei den Frontlader da bei waren.

Erst mal´s werde ich keine hydraulische Gerätebetätigung anbauen, vielleicht die Halterung für die Zylinder da ich ihn ja in Sommer Lackieren möchte.

Mfg Thomas

 

[SIKU2005]

so habe die letzte Woche wieder mal etwas gebastelt....

denn es waren mal auf beiden Seiten ein Windschutz verbaut den ich jetzt erneuert habe.

In Sommer ist es ja angenehm, aber in der Winterzeit zieht es da schon etwas.

hier die Linke Seite:

 



und hier die Rechte Seite:





Mfg Thomas