Hallo zusammen, er läuft wunderbar!!
Das war aber nicht so ganz einfach, und nicht frei von Störungen.
Aber ich schreibe mal von Anfang an.
Zuerst lief alles wie geplant.
Diesel und Wasser einfüllen, und die Batterie montieren.
Aber die Wasserpumpe ist nicht dicht, sie tropft nicht, sie läuft.
Das Wasser läuft aus dem Überlauf, so daß ich vermute, daß die Schleifringdichtung
nicht dicht hält. Ich habe schon gehört, daß sich daß mit der Zeit einarbeitet, ist nur
die Frage, wie lange das dauert.
Das war also in dem Moment nicht so tragisch, weiter im Text.
Das Entlüften der Dieselleitungen und der ESP ging recht flott von der Hand.
Die ersten Startversuche verliefen ernüchternd. Es räucherte leicht aus dem Auspuff, mehr nicht.
Als erklärter Gegner von Startpilot, fiel es mir sehr schwer doch zur Dose zu greifen.
Mit einem kleinen Spritzer sprang der MAN sofort an.... und wie!
Die Mühle hat hochgedreht, daß ich dachte, mir fliegt der Motor um die Ohren.
Da ich mich daran erinnert habe, daß er vor 2 Jahren nur aus ging, wenn man
ihm die Luft abgedreht hat, hatte ich das Luftfilterrohr offen gelassen, und mein Sohn hat ihn mit
einem Gummiklotz zu gehalten. Der Garten war zu geräuchert, aber der Motor war aus.
Zum Glück kam mein Treckerkollege aus dem Nachbarort mit seinem Hanomag vorbei.
Wir habe gerätselt und das Gestänge in der ESP kontrolliert. Auch er konnte nicht
den Fehler lokalisieren.
Er vermutete die Regelstange sei fest, hat sich aber nicht getraut dabei zu gehen.
Aber er wußte wen er fragen muß: einen ausgewiesenen ESP-Kenner.
Der war zum Glück auch erreichbar. Nach kurzer Schilderung der Situation hat er
die Ursache auch in der festen Regelstange lokalisiert, und meinem Kollegen Tipps
zur Abhilfe gegeben.
Mein Kollege hat sich an die ESP gemacht, und ich habe den Öldruckmesser neu angeschraubt,
der hat nämlich Öl im Mengen raus gedrückt.
Nachdem die Probleme gelöst waren, habe ich eine Runde durch den Garten gedreht.
WUNDEFRBAR...ENDLICH...WAS-FÜR-EIN-SOUND...GESCHMEIDIG...
Davon habe ich leider nur ein Video, was ich versuche morgen über YouTube ein zu stellen.
Da der Auspuff an der angeschraubten Deckelseite undicht ist, haben wir den auch noch
aufgeschraubt. Morgen dichte ich ihn ab.
Jetzt muß ich erst einmal Mittag essen... Morgen mehr.
Gruß
Jörg
Habe gerade die letzten Bilder angeschaut und dachte, was ist denn das fün Rohr was da aus dem Wasserverteiler kommt ??Beim Vergrößern bin ich drauf gekommen, kann nur der Temperaturfühler mit nem Schrumpfschlauch sein.Ich beneide Dich wie Du erst alles richtig vollendest bevor Du mit ihm fährst.Mir würde es in den Figern kribbeln und würde mit ner Kontrolleuchte am Öldruckschalter aber ohne Kotflügel, Lampen und Auspuff die erste Probefahrt machen !Gruß Henry
