RE: Unsere täglichen Erlebnisse... aktuell

Neuzugang Nummer 2

IHC 844 mit 2800 Stunden.
Diente die meiste Zeit seines Lebens als Rangiertraktor in einer Spedition.
Daher auch die 12V gesteuerte Druckluftanlage.

Richtig schöner Zustand.

Gruß Frederik

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Ja sind wirklich 2 Schätzchen die eigentlich gar nicht eingeplant waren.

Wollte eigentlich nie nen 323 haben.

Hab den kleinen nur gekauft da er so eine Geschichte hat und nachvollziehbar aus 1. Hand ist.
44 Jahre beim 1. Besitzer.

Macht ausserdem extrem Spaß mit dem kleinen Huppel über Land zu fahren.

Gruß Frederik
 
Hallo,

ist die 12V Druckluftanlage im Straßenverkehr zugelassen?

Wie funktioniert die Anlage? wird die über den Bremslichtschalter geschalten?

Danke Martin
 
Bis auf den 1246 sind das meine Schlepper.

Von Sammeln kann man da noch nicht sprechen, irgendwann vielleicht mal. ;-)

--

Die 12 V Anlage wird über einen AN/AUS Schalter gesteuert. Wenn man sie brauch schaltet man sie einfach an.
Ist der Betriebsdruck erreicht, Schaltet der Kompressor ab.
Eigentlich alles genau so wie bei einer normalen Druckluftanlage.
Die Anlage ist von Wabco.
Ob diese im Straßenverkehr zugelassen ist kann ich gar nicht sagen.

Gruß Frederik
 
Super Danke!

Ist der Kompressor auch für längere Zeit (mehrere Stunden) im Einsatz zu gebrauchen oder nur für Rangierarbeiten?
 
Dad Mobilheim kommt mir ziemlich bekannt vor.

Hat ja ne weite Reise hintersich.

Mfg Frank
 
Moin zusammen,

nach langer Zeit bekomme ich endlich mal wieder einen XL.

1056 Baujahr 91

Hier mal die ersten Bilder. Bekomme ihn erst am Montag oder Dienstag geliefert.

Gruß Frederik

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Hallo zusammen,

es ist Winter. Wir haben wieder Zeit zum schrauben.

Durch Zufall konnte ich diesen 1056XL ausfindig machen. Er lief auf einem Ackerbaubetrieb. Wurde die letzten Jahre im Wald heruntergeritten.
Die letzten 5-6 Jahre stand er vergessen in einer Scheune.

Ich konnte ihn günstig erwerben und habe ihn nun an einen Freund von mir weitergegeben.

Auf den ersten Blick sieht er aus wie ein Faß ohne Boden. Dem ist aber nicht so.

Technik funktioniert weitestgehend sehr gut. Sogar die Schaltung ist für über 10000 Stunden in einem sehr guten Zustand, überhaupt nicht ausgeleiert.

Der Schlepper hat eine Besonderheit: Es ist der allererste 1056 XL mit Sens-o-draulic. Laut Seriennummer dürfte er sogar noch gar keine Sens-o-draulic haben. Also ist er sogar vor dem 1. 1056 XL mit Sens-o-draulic.

Wie dem auch sei, wir werden ihn nun Schritt für Schritt wieder zum Leben erwecken.

Hier mal die Bilder, so wie ich ihn gefunden habe:

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Schöne Neuigkeiten an denen du uns da immer teilhaben lässt :) 

Ich lese und schau mir das immer gerne an. 
 
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