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  1. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Guten Morgen,  Ja Motor ist immer richtig gedreht worden zumal man bei OT ja nicht hundert Prozent genau den OT treffen muss, da die Ventile eines Zylinders ja über einen längeren Zeitraum geschlossen bleiben.  War ja nicht mein erstes Mal Ventile einstellen. Ich muss dazu sagen, dass ich beim...
  2. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Hey Demian, der Kipphebel hat mehr seitliches Spiel und kippt leicht auf der Welle aber im gesamten rauf runter eben doch nur sehr wenig. Beim ersten Mal Ventile einstellen hatte ich nicht so genau darauf geachtet und nur das Spiel gespürt, was für mich ein Zeichen war das es genug sein muss...
  3. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Nabend, Update: Ventilspiel war zum Glück an Ventilen vorhanden. Allerdings teilweise bis zu 50 zehntel, dass könnte durchaus das geklapper verursachen was zu hören war. Weis nicht was mir da passiert ist das es plötzlich so groß war, hatte eigentlich alle so das 0,35mm schon nur noch sehr...
  4. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Samstag schau ich nach dem Ventilspiel, dass überall 0,3mm durchgeht....bei dem Kipphebel mit Spiel natürlich mit besonders Bedacht und Verstand. Dann starte ich erstmal so nach 20sek und wenn es dann keine Änderung gibt Versuch ich Mal etwas länger zu glühen bzw. Nachzuglühen. Dann muss sich...
  5. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Hey Matthes, Genau so eine Erklärung wollte ich hören :D Danke dir dafür! Das war die ganze Zeit mein Gedanke, wo mir die Bestätigung gefehlt hat. Vielen Dank! Gruß Jan
  6. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Ja hast schon recht. Ich versuche nur zu ergründen weshalb mit den alten Kerzen bei etwa 1 Minute vorglühen, die Probleme nicht aufgetreten sind. Wie gesagt mit den alten Stabkerzen 1min vorglühen egal ob Winter oder Sommer, beim Kaltstart immer 1min vorgeglüht und immer ohne Probleme...
  7. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Natürlich wird das mit dem Ventil überprüft, das geklopfe kommt ja irgendwoher. Vielleicht teilweise jetzt zu viel Spiel und die Kipphebel klappern. Wird aufjedenfall überprüft. Finde es aber ein wenig beruhigend das mit den Glühkerzen, so auch von jemand anderem zu hören. Werde es erstmal...
  8. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Hallo Martin,  OK interessant zu hören so einen Gedankengang hatte ich auch bereits, wobei das Klopfen natürlich von dem Ventilspiel kommt, ob es nun zu viel oder zu wenig ist.  Vorher waren auch schon Stabkerzen drin, nur haben wir diese eben immer mindestens 50sek geglüht. Vermutlich ist...
  9. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Hey Demian, Danke für die ausführliche Antwort. Dann liegt der Fehler vermutlich auf meiner Seite. Hatte nämlich eben genau dieses Ventil eine Viertel Umdrehung enger gestellt damit das mit den 0,3mm Ventilspiel passt, die anderen Ventile hab ich weiter gestellt, da 0,3mm nicht durch ging. War...
  10. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Ist nun nach jedem starten so, was ja mit den vorherigen Kerzen nicht der Fall war. Um genau zu sein 2 Tage vorher bin ich noch gefahren, als ich noch nichts gemacht hatte. Nachglühen hatte ich mir auch schon überlegt... Das einzige was mir noch auffällt ist das wenn er warm ist im Standgas...
  11. J

    D-439 Schlechter Motorlauf nach Kaltstart nach Glühkerzenwechsel

    Guten Abend, haben nun seit langem mal wieder einiges an meinem D-439 gemacht, im nachhinein sag ich mir aber hätte ich es doch gelassen. Musste immer eine Minute vorglühen, also 10,5V Glühkerzen die seit 1985 verbaut waren raus und die 11V Kerzen von Dieselsend rein. Dann noch Ventilspiel...
  12. J

    MC Cormick D-439 Richtiges Motoröl

    Guten Morgen, Vorab, ich weis das dieses Thema schon sehr oft durchgekaut wurde, dennoch bin ich mir etwas unsicher bezüglich dem richtigen Motoröl für den D-439. 15W40 ist klar! Bislang war Alpine RST 15W40 drin, würde allerdings gerne auf Liqui Moly umsteigen. Da hatte ich das Mineralische...
  13. J

    Aufbau Graphitring Ausrücklager

    Guten Morgen Freunde der Roten, Ich hätte mal eine, vielleicht etwas doofe Frage bezüglich des Ausrücklagers. Hatte mal durch die Wartungsklappe das Ausrücklager begutachtet und gesehen das oben und unten mehr Belag als an den Seiten ist, bzw. die Seiten wo die Haltebolzen sind angeschrägt...
  14. J

    Stabglühkerzen

    OK, danke dir! Dann weis ich bescheid. Achja und stimmt es, das Kerzen mit zunehmendem Alter der eigenwiderstand größer wird und man somit länger vorglühen muss, damit die Kerzen ihre Wärme haben? Muss bis 40sek glühen damit er gut anspringt. Im warmen zustand nach 20min stehen springt er dann...
  15. J

    Stabglühkerzen

  16. J

    D-439 Klopfen in Einspritzleitung

    Morgen allerseits, Es gibt neue Erkenntnisse. Da ich momentan sowieso am Getriebe abdichten bin, darunter mähantrieb und Handbremswelle ist kein Öl drin und kann ihn somit sowieso nicht starten. Da mir es alles zu spanisch vorkam mit der Aussage 120bar wären gut und die 150bar viel zu viel und...
  17. J

    D-439 Klopfen in Einspritzleitung

    Wollte ich als nachholen. Habs vergessen. Ist jetzt erledigt. Danke für den Hinweis und Gruß Jan! 
  18. J

    Getriebeölkontrolle

    Hallo Martin,  Hast du 6 Gang oder 8 Gang Agriomatic? Beim Agriomatic ist in Fahrtrichtung rechts ziemlich unter dem Trittblech eine Vierkantschraube. Diese herausdrehen und oben links neben dem Schalthebel ist ebenfalls eine Vierkantschraube. Dort Öl einfüllen bis es seitlich aus der anderen...
  19. J

    D-439 Klopfen in Einspritzleitung

    Ventilspiel wurde zuletzt circa im Sommer 2020 eingestellt, das war auch das erste Mal das wir das überprüft haben seit der Schlepper in unserem Besitz ist. Wie du schon schreibst war es da auch böse verstellt und die Buchsen zwischen den Kipphebeln waren so eingelaufen das die Kipphebel neben...
  20. J

    D-439 Klopfen in Einspritzleitung

    Ich weiß was du meinst. Aber nein Benzin ist keins dabei, im Winter steht er bis auf wenige Ausnahmen wegen dem vielen Salz soll ja net wegrosten. ;) Macht er wie gesagt seit nun mindestens 3 Jahren in unserem Besitz und hab mir zunächst nicht weiter Gedanken gemacht, da es auch nicht schlimmer...
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