Suchergebnisse für Anfrage: *

  1. S

    Reifengröße1046

    Der Abrollumfang passt bei Traktoren mit kleineren vorderrädern nie. Da ist eine Fahrgeschwindigkeits toleranz von bis zu 10 % gewollt, um den sogenannten "Multi-Pass-Effekt" auszunutzen. Soll heißen, das die Vorderräder schneller drehen. Da dein Schlepper auch mit der Bereifung 11.2-28 und...
  2. S

    Schaltung spinnt

    ist bei deinem Trennvorgang ( Schlepper in der Mitte trennen) vielleicht eine Welle mit hervorgekommen, welche du dann nachhe rwieder reinschieben musstest? dann wäre es gut möglich, das bei dem reinschieben der welle sich der Gang verschaltet hat und nun ein Gnag eingelegt oder nur halb...
  3. S

    IHC Kauf

    Moin, nen Abgastest bestehst du mit dem Schlepper nicht..... ;-) Gruß
  4. S

    Hydraulikdruck beim844 XL

    Moin, Wenn du neinen Frontlader hast, der ein eigenes Steuergerät hat (Kreuzhebel) dann kann es sein, das der Druck an diesem Steuergerät nicht richtig eingestellt ist. Dann Wird üblicherweise der Druckkreis der Pumpe unterbrochen und dann geht dir Druckleitung der Pumpe erst zum Frantlader...
  5. S

    1455 xl Einstellung Lageregelung

    Hallo Leute, ich habe ein Problem, da es für die Ihc/ Case Schlepper mit dem Regelventil von Bosch (Speziell 1246,1255,1455,946,1046) für das Heckhubwerk keinen Originalersatz mehr gibt, habe ich ein Universalventil eingebaut. Jetzt mein problem, ich kann die Endposition in der Lageregelung...
  6. S

    Verteiler- Reiheneinspritzpumpe

    Junge, das sieht doch [BAD]e aus.......... Aber machbar ist es, siehtse ja selber, aber mehr Leistung bekommst du eigentlich auch so hin, je nachdem ob du neinen 4 oder 6 Zylinder Schlepper hast.... Gruß
  7. S

    XL Schlepper mit 40km/h Version - 4-Rad Bremse, wie wirds gelöst?

    es gibt für die Kardanwellenbremse zwei untzerschiedliche Bremsscheibenstärken, und den weiteren Unterschied weiß ich auch nicht... Und der rest wurde ja schin gesagt ... Gruß
  8. S

    Fußbremse 844 XLA nachstellen?

    Hast du bremsenfähiges Öl auf die Achstrichter gekippt? Aber es hört sich so an, als wenn deine Bremsschieben schrot sind, wenn du schon so stark auf die Bremse treten musst... Gruß
  9. S

    Lochkreis Allradachse 1455 XL

    Moin, da gibt es Grundsätzlich zwei Allradachsen, einmal eine schwere, 10 Loch ausführung und ich glaube bei den ihc ’s waren das die gleichen wie bei dem 1255 XL oder das trifft nur auf die 1455 ohne XL Bezeichnung zu,das weiß ich nicht so genau Gruß
  10. S

    844XL 30km/h-Version mit autom. Allradzuschaltung?

    Hast du den Allradantrieb zentral in der Mitte? Und den Allradantrieb durch elektrische Zuschaltung? Dann wäre das definitiv möglich, kannst du aber auch ganz eindfach testen, indem du die Bremslichtsicherung herausnimmst und dann müsste dein allrad eingeschaltet sein. Und wenn das so ist, Freu...
  11. S

    Allrad Problem 1056, Kurzschluss?

    Moin, so wie sich das bei dir Anhört, ist alles in bester Ordnung!! Aus sicherheitsgründen muss dein Allrad bei Stromverlust oder wenn der Motor aus ist, an sein. Das heisst, sobald dein Motor aus ist, oder deine Sicherung defekt ist, ist automatisch dein Allrad an. Wenn du auf die Kupplung...
  12. S

    844XL - Ewiges Ärgernis: zu wenig Hydrauliköl

    Hast du denn schon öfters Öl nachgefüllt? nicht das deine Dichtung zwischen Hydraulikblock und Getriebe defekt ist. Unser 844 kann zwei Dreiseitenkipper Kippen, wenn genug Öl auf der Kiste ist, und das Heisst ungefähr etwas mehr als die Doppelte Ölmenge wie bei deinem Zweiseitenkipper ( Sofern...
  13. S

    Meinung zu undichtem Getriebe deckel

    Dreh deine Ölkontrollschraube Raus, 30 oder 32 er Schlüssel und dnn in der Nähe von deinem Allradantrieb ( Falls der seitlich ist) ansonsten Fahrtrichtung lLinks unter dem Aufstieg ist eine Kontrollschraube, und wie gesagt, wenn dir da öl rauskommt dann ist zu viel öl im Getriebe welches wie...
  14. S

    844xl Allrad schaltet nicht aus

    Du hast einen Wackelkontakt, entweder musst du den Kabelbaum losnehmen oder ein neues Kabel ziehen. Ich würde zur Sicherheit aber das Kabel erst mal komplette überbrücken von dem Sicherungskasten oder ähnliches. Ob ein Relais verbaut ist kann ich dir so leider nicht sagen. Aber das kanst du...
  15. S

    IHC 844 Xl 1982 Vorglüheinrichtung

    Wenn deine Öldruck- und Batterie-Kontrollleuchten schwächer werden, dann glücht der auch vor. Kannst du aber auch überprüfen indem du deinen Luftansaugschlauch eben herunterschraubst und eine zweite person vorglühen lässt und selber eben in den Ansaugstutzen guckst, ob die Glühwendel anfängt zu...
  16. S

    Getriebeprobleme 856 XL

    Moin, ich hatte schon einmal ein ähnliches Problem bei einem Fiat 110-90, da hatte sich zu meinem entsetzen der Synchron Ring  aufgrund von zu viel Spiel im Getriebe und einem zu hohem verschleiß des selbigen nach dem Schaltvorgang verdreht, sodass dieser das wieder Rausschalten des Ganges...
  17. S

    844xl Allrad schaltet nicht aus

    Gehen deine Bremsluchten an, wenn du auf die Bremse trittst? wenn Nein,==> Sicherung erneuern Wenn Nein, musste dich hier wieder melden . Gruß
  18. S

    Kühlflüssigkeit IHC 844

    Moin, am besten ist: Wasser runter, Sauberes Wasser Drauf, am besten eins mit Rostschutz und dann bis -30 °C Dann bist du erstens auf der sicheren Seite und vor allem beugst du dem für eine ihc gefährlich werdenden Rost vor. und -5 °C heisst quasi kein Frostschutz, also ideale möglichkeit Gruß
  19. S

    Kupplung 844S

    Das liegt daran, inwiefern dein Kupplunsautomat verschlissen ist, bezüglich riefen o. Ä. , Wenn deine Schwungscheibe und dein Automat keine Riefen aufweisen, könntest du theoretisch nur eine Neue Mitnehmerscheibe einbauen. Allerdings müsstest du nach dem Verschleißzustand deiner...
  20. S

    Kegeltriebunterschiede

    Moin, der Unterschied liegt in der Untersetzung/Übersetzungsverhältnis. ein 8 Triebrad (Kegelrad) auf einem 43 Tellerrad hat eine Übersetzung von 5.375 (43 : 8) ein 9 Triebrad (Kegelrad) auf einem 44 Tellerrad hat eine Übersetzung von 4,8888888 (44 : 9) Und wenn dein Endantrieb 13 / 48 ist...
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