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  1. C

    Ersatzteile IHC Case 833 Bj. 1989

    Hallo Max, kann beim Lautstärkepegel subjektiv keinen Unterschied vom Armaflex zum originalen Schaumstoff feststellen. Habe das Armaflex nur unterm Dach verbaut. Diese Verkleidung soll sicherlich eher für angenehme Temperaturen in der Hütte sorgen, weniger den Lärm verringern. Mit der...
  2. C

    Probleme mit Elektrik bei 833er mit S3 Kabine

    Servus Christian, wenn du mir eine PM schickst, mache ich Fotos der betreffenden Seiten aus dem "Reparaturhandbuch Elektrik" vom 840er. Stromlaufpläne und Anleitungen zur Fehlersuche passen größtenteils auch für den 833. Viele Grüße, Robert
  3. C

    Ersatzteile IHC Case 833 Bj. 1989

    Vielen Dank Wolfgang. Stimmt, der Themenstart ist schon einige Jahre her, aber die Frage von Max ist noch recht frisch. Das hat mich zu dem Beitrag bewogen. Die gefragten Fussmatten sind in meiner Fotostory etwas zu kurz gekommen, da ich diese noch nicht ersetzen musste. Wenn man die...
  4. C

    Ersatzteile IHC Case 833 Bj. 1989

    Servus, vielleicht als kleine Anregung Bilder von meiner Kabinen-Restauration. Dazu braucht´s: - Kunstleder (massive Ware, kein Sofa-Bezug) und Kunstlederkleber (wärmeaktivierbar) - Selbstklebende Armaflex-Matten für die Dachisolierung - Breitriefenmatte für den Bodenbelag - Handelsübliche...
  5. C

    IHC 833 Dieseltank Halterung durchgerostet bitte um Rat

    Wenn du auch einen 833er mit zwei Kunststofftanks hast, würde ich so nicht mehr fahren. Der Auslaufstutzen des oberen Tanks ist nur verschweißt und bei mir schon mal weggeflogen. Wenn das Gewicht vom unteren Tank dranhängt, wird der bei dir auch nicht mehr lange halten. Wieviel Zeit glaubst du...
  6. C

    IHC 833 Dieseltank Halterung durchgerostet bitte um Rat

    Servus, Deckel im Kabinenboden abschrauben, 2 Schlauchschellen an den Kraftstoffleitungen und 1 am Verbindungsschlauch lösen, sowie die 2 Stecker der Tankuhrkabel abziehen (die Haltebänder sind ja schon locker :-) ) - dann ist der Tank draussen. Evtl. vorher noch Diesel absaugen, je nach...
  7. C

    500 und 1000 Zapfwelle zusammen

    Hallo, ist die Frage vielleicht so zu verstehen: Kann ich ein Gerät für 500er Zapfwelle bei entsprechend niedriger Motordrehzahl auch an der 1000er Zapfwelle betrieben werden? Bei Standgas dreht die 1000er ja keine 1000... Gruß, Robert
  8. C

    Kraftstoffmangel am 833 mit 2 Kraftstofftanks

    Hallo Zusammen, hier noch kurz die Lösung des Rätsels: Wie von Alwin vermutet lag´s an der Entlüftungspumpe. Da sind 2 Ventilklappen drin und die waren verschmutzt. Der Schlepper lief problemlos, bis ich die Kraftstoffleitung erneuert und anschließend mit der Handpumpe entlüftet habe. Durch...
  9. C

    Kraftstoffmangel am 833 mit 2 Kraftstofftanks

    Hallo Eugen, ja, alles ab dem Kraftstoffhahn abwärts hatte ich abmontiert. Die Idee, ein zusätzliches Rückschlagventil direkt am Tank in die Saugleitung einzubauen, ist vielleicht gar nicht schlecht. Habe mal im Netz eine Suche gestartet und bin sofort fündig geworden. Die Teile kosten nicht...
  10. C

    IHC 423 TAnkanzeige

    Hallo Dieter, schau mal hier: http://334647.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=tankgeber_testen_reparieren_oder_tauschen-international_harvester_neuss&action=ubb_show&entryid=1113353824&mainid=1113353824&threadid=1327259018&USER=user_334647 Das hilft dir sicher weiter. Viele Grüße...
  11. C

    Kraftstoffmangel am 833 mit 2 Kraftstofftanks

    Hallo Eugen, Ein zusätzliches Saugventil habe ich leider keines, nur das o.g. Ventil in der Handpumpe und den Kraftstoffhahn. Danach ist durchmarsch bis in den unteren Tank. Wurde das bei dir vielleicht nachgerüstet? Habe die Explosionszeichnung vom 940er auf der CNH-Seite mit der vom 833er...
  12. C

    Kraftstoffmangel am 833 mit 2 Kraftstofftanks

    Hallo Zusammen, nochmals vielen Dank euch allen für die zahlreichen Tips. @Alwin die Saugleitung (Bild Pos.25) passt 100%ig, habe ich schon mehrmals kontrolliert. Es könnten höchstens die beiden Schlauchanschlüsse am Geber des oberen Tanks vertauscht sein. Das dürfte meiner Ansicht nach aber...
  13. C

    Kraftstoffmangel am 833 mit 2 Kraftstofftanks

    Hallo, Vorförderpumpe...gute Frage, nicht das ich wüßte. Bitte entschuldigt meine Planlosigkeit, aber wenn ich eine hätte, wo würde ich diese finden? Der untere Tank liegt tiefer als Filter und Einspritzpumpe, der Diesel muss aus dem Tank gesaugt werden. Vor dem Austausch von Kraftstoffleitung...
  14. C

    Kraftstoffmangel am 833 mit 2 Kraftstofftanks

    Hallo Zusammen, brauche mal eure Hilfe im Bezug auf die Kraftstoffversorgung von meinem 833. Der Schlepper hat 2 Kraftstofftanks und im Zuge größerer Wartungsarbeiten neue Dieselfilter und Kraftstoffleitungen bekommen. Wenn ich nun komplett voll tanke läuft der Motor wie ein Uhrwerk. Wenn der...
  15. C

    Lagergehäuse Differentialwelle undicht

    Hallo Gemeinde, zur Vollständigkeit noch der Bericht über die Abdichtung des rechten Lagergehäuses: Hier lief es nicht ganz so geschmeidig. Das Achszahnrad ließ sich wegen dem Differentialzahnrad nicht so weit zur Seite schwenken, dass das Lagergehäuse ganz aus dem Getriebekasten gezogen...
  16. C

    Allradachse ausbauen - Mittelachsbolzen

    Hallo Stefan, musste den Bolzen zusammen mit der Wippe und dem Achsträger ausbauen. Mit der ganzen Baugruppe bin ich dann auf eine Hydraulikpresse.  VG Robert
  17. C

    Lagergehäuse Differentialwelle undicht

    Vielen Dank! @ Kurt Da ich jetzt schon alles offen habe, möchte ich probieren, die rechte Seite auch gleich neu abzudichten. Dort kommt zusätzlich noch die Schaltstange für die Differentialsperre in´s Spiel. Wenn mir das gelingt, mach ich noch ein paar Fotos und stelle den erweiterten Bericht...
  18. C

    Lagergehäuse Differentialwelle undicht

    Hallo, nachdem mich Forumsmitglied CVXDRIVER / Alwin mit vielen Tips versorgt hat (nochmals vielen Dank dafür!), habe ich mich nun doch an die Abdichtung der Bremswelle gewagt. Falls noch jemand mit diesem Problem zu kämpfen hat, hier ein kurzer Bericht: 1. Kabine (falls vorhanden) soweit...
  19. C

    Lagergehäuse Differentialwelle undicht

    Hallo Alwin, vielen Dank für die Info.Ich glaube. diese Reperatur ist mir eine Nummer zu Groß. Um deine Frage zu beantworten: Ja, die beiden kurzen Schrauben, deren Köpfe in der Bremsscheibe versenkt sind, hatte ich gelockert. Ich nehme an, das war für die Dichtheit des Flansches nicht gerade...
  20. C

    Lagergehäuse Differentialwelle undicht

    Hallo Gemeinde, mein 833 leckt an den Bremsautomaten. Hatte zuerst die Wellendichtringe in Verdacht, die sind aber knochentrocken. Das Öl tropft aus den unteren Schraubenbohrungen der Bremsscheiben, die Dichtungen der Differentialwellenlagergehäuse scheinen demnach nicht mehr die Besten zu...
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