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  • Users: IHC 654 AS
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  1. I

    IHC 1255 Bereifung 710/70R42

    Guten Morgen, ich habe hinten die Reifengröße 710/70R42 mal auf meinem 1455 mit Cockpit Kabine gefahren, mit vollem Profil passen diese nicht auf den Schlepper ohne die Kabine zu heben. Ich hatte die Spur mit 1,94 so schmal wie möglich gewählt das ist aber dann schon sehr eng an den Tanks. Zur...
  2. I

    624 Agriomatic....das leidige Thema

    Nein hab ich leider jetzt nicht zur Hand. Ist bei Mir schon zehn Jahre her, ich hatte Mir damals das Manometer mit dem passenden Anschluss von einem befreundeten Landmaschinenmechaniker geliehen.
  3. I

    624 Agriomatic....das leidige Thema

    OK, bevor Du das Getrieb öffnest, würde ich jetzt noch zur Bestätigung deines Eindruckes den Druck der Agriomatic messen. Einmal in der Straßengruppe und einmal in der Rückwärtsgruppe. Sollte sich bestätigen das der Druck in der Rückwärtsgruppe passt vermute ich das nur der Steuerblock der auf...
  4. I

    624 Agriomatic....das leidige Thema

    Hallo Gerdi, dein  geplantes vorgehen hört sich schonmal gut an. Da Du ja schon die Siebe und die Senkdrossel gereinigt hast gehe ich davon aus das Du auch den Filter und das Öl erneuert hast (nur HYTRAN verwenden). Eine Excentereinstellung für die Lamellenkuplungen wie beim 423 gibt es bei...
  5. I

    Hintere Kotflügel IHC 1455 Timmermann Kabine

    Hallo, die Kabine hat schon einer gewisse Ähnlichkeit mit der Cockpit Kabine. Bei genauerer Betrachtung sind aber einige Unterschiede zu erkennen. Hab ich so noch Nie gesehen.   Gruß Frank
  6. I

    Agriomatic-S

    Hallo, bei meinem 654 AS sind leider auch die Symbole vom Agriomatic Schaltknauf nur noch schlecht lesbar. Standort ist 56357 Ruppertshofen. Gruß Frank
  7. I

    Umbereifung 1455 mit Cockpit Kabine

    Hallo Forumsmitglieder, ich habe einen 1455 mit Cockpit Kabine und möchte gerne breitere und größere Reifen aufziehen. Hinten will ich 710/70R42 fahren und vorne 600/65R28. Nun zu meinen Fragen: 1. Hab schon mehrere 1455xl mit den Reifen gesehen aber noch nie einen mit Cockpit Kabine, passen...
  8. I

    Reifenbreite

    Hallo Carsten, ein 16.9 er Reifen ist 420 mm Breit. Gruss Frank
  9. I

    Zündfolge D246

    Hallo Heinz, die Zündfolge vom D 246 lautet 1-3-4-2, der Zylinder 1 ist vorne also Wasserpumpenseite. Gruss Frank
  10. I

    Frontgewichte und Halterung für IHC 654 selber bauen.

    Hallo Michael, kannst du mir auch die Unterlagen für den Rahmen schicken? Das wäre echt nett. ich möchte mir den Gewichteträger auch selbst bauen. Meine E-Mail : f.werner1983@t-online.de Vielen Dank schon im Voraus. Gruss Frank
  11. I

    Anleitung Kompressionstest

    Hallo,vielen Dank für die Antworten.das mit dem Prüfen bei kaltem Motor klingt logisch, dann können eventuelle Undichtigkeiten eher festgestellt werden.@ Alex: Ich werd mir das Gerät mit Adapter vom LaMa leihen. Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern hab ich nicht. Am nächsten Mittwoch...
  12. I

    Anleitung Kompressionstest

    Hallo Herbert,ich möchte an unserem 654 auch die Kompression messen und würde genau so  wie du es beschrieben hast vorgehen.- alle Düsen raus- Kompressionsmessgerät mittels Adapter auf einen Zylinder schrauben- Abstellknopf gezogen halten und mit dem Anlasser den Motor durchdrehen lassen Jetzt...
  13. I

    hydraulik-steuergerät nachrüsten am 624

    Hallo Jürgen,ich hab ein EW und ein DW Steuergerät und einen drucklosen Rücklauf nachgerüstet. Ich hab Gebrauchtteile von einem Schlachtschlepper genommen. Den genauen Preis für die Steuergeräte und den Vorschaltblock kann ich dir leider nicht sagen, da ich noch mehr Teile vom Schlachtschlepper...
  14. I

    hydraulik-steuergerät nachrüsten am 624

    Hallo Jürgen,ich hab an meinem 654 (ist ja fast baugleich mit dem 624) auch Zusatzsteuergeräte verbaut. Die Rücklaufleitung mit der teile-nr. 3058859 r1 habe ich nicht eingebaut, ich habe einfach den Kunstoffstopfen entfernt und den Vorschaltblock mit einem O-Ring versehen gegen das...
  15. I

    633 Mähwerk

    Hallo, hab zu dem gleichen Thema auch ne Frage. Kann man den Antrieb vom Mähwerk, der ans Getriebe angeflanscht ist einfach an einen Schlepper der vorher kein Mähwerk hat anschrauben (also Getriebeöl ablassen Blinddeckel runter Antrieb mit neuer Dichtung montieren Öl wieder auffüllen) oder...
  16. I

    Plastik-Türen für IHC 624 S

    Hallo Raphi624, ich hab noch die Plastik (Kohlefaser) Türen von meinem 654 mit Rahmen, Schrauben und Abstandshülsen für die Schrauben. Standort der Teile ist 56357 Ruppertshofen. Sie sind noch in einem guten Zustand hab aber leider noch keine Bilder davon gemacht. Bei Intresse E-Mail an...
  17. I

    433

    Hallo, bei meinem 433 Baujahr 79 ist auch nur der 3. und 4. Gang synchronisiert und der 1. und 2. nicht. Ich glaube das es das synchronisiert Getriebe als Sonderausstattung gab und dann ein Synchron-Aufkleber auf der Haube war. Gruss Frank
  18. I

    IHC 654 AS Probleme mit der Agriomatic

    Hallo, hatte am Wochenende mal wieder Zeit mich um den 654 zu kümmern. Hab mir ein Manometer besorgt um den Hydraulikdruck am Prüfanschluss (Leitung zum hinteren Lamellenpaket) zu messen. Dabei hat sich das Ergebnis meiner Probefahrt im Sommer bestätigt. Denn ich hatte in der Ackergruppe und...
  19. I

    IHC 423

    Hallo, von dem Problem habe ich persönlich noch nichts gehört. Bei uns in der Umgebung fahren viele Schlepper mit dem Motor (353, 423, 453, 433, 533) und da gab es so viel ich weiß keine derartigen Probleme. MFG Frank
  20. I

    Ist das normal??

    hi, bei unseren beiden IHC’s ist unten am Zugmaul eine Madenschraube wenn du die etwas zudrehst geht das Drehen des Zugmauls wieder schwerer. Gruss Frank
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