Restauration IHC 844 Allrad

[Stefan844]

Hallo!

Ja es gibt was neues!

 

Zunächst mal Danke für euer Lob und Interesse!

@ Jürgen & Michael: Ja stimmt! Mir war nicht bewusst dass die Tandempumpe saugseitig intern verbunden ist,

somit kam ich auf den Gedanken, dass man irgenwo Öl einfüllen muss.

 

Damit kämen wir dann auch schon zu einem kleinen Höhepunkt dieser Restauration:

ES LEBT!   

Am letzten Sonntag war der erste Start nach 2 Jahren Arbeit

und für den Schlepper seit ca. 14 Jahren.

 

Da der Motor nach der Montage nun ja auch schon länger gestanden hat, habe ich vor dem ersten Start eine Druckvorschmierung

mit einer elektrischen Ölpumpe durchgeführt, bis es an den Kipphebeln rausdrückte.

Schon beim Entlüften der Einspritzpumpe baute er kräftig Öldruck auf, so wie es sein soll.

Sprang sofort beim ersten Versuch an, lief dann 2 Minuten unruhig (obwohl eigentlich gut entlüftet, naja nennen wir es Einlaufen).

Nach den 2 Minuten lief er dann aber ganz ruhig und schön.

 

Leider hab ich noch keine guten Fotos, hier nur schonmal ein Handyfoto:

Die Haube ist nur lose aufgelegt, damits schonmal nach Trecker aussieht

 



 

Grüße aus dem Münsterland

Stefan

 

[IHC 844 AS]

Schick...

Herzlichen Glückwunsch zum ersten Start!

Obwohl die Haube nur lose drauf liegt, sieht sie besser aus als die von meinem 844er. Kommt da wieder eine Kabine drauf oder bleibts ein "Cabrio"?

Weiter so!

 

[IHC elektrotechniker]

Hast du auch ein Video vom ersten Start?

Grüße aus die Niederlande von René

 

[BKG]

Dildak:

Unglaublich....

Wieso ist das nicht mein 82er 844xl

da muss ich ma zwischwischen funken

Das werder ein 82er noch ein XL

Das je nach motor ein 75er 844 A oder ein 80er 844-SA

Ich musste einfach Klugscheißer spielen




Aber nu ma zum Beitrag 

Auch von mir ein großes Lob zur arbeit und Doku.

Ich selbst bin seit ca. ein Jahr dabei , einen 844 -SA komplett zu restauriren  bin aber schon etwas weiter.

Bei mir muss jetzt nur noch die Kabine ( Comfort 2000 ) fertig bzw. eigendlich fast neu wider hergerichtet

werden.

Da her weiss ich nur zu gut wie viel Spaß en macht es aber ab und zu zum Haare rausreisen ist.



Auf jeden fall wünsche dir weiterhin noch viel Spaß und Erfolg bei deiner Arbeit am 844.



Gruß Björn ( ICH fahre IHC 844-SA )




482066.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_482066.1304102193.1114087137.1114087137.1.ihc_sa_vorher_und_wie_er_wider_aufwaechst-caseih.html?onsearch=1

 

[IHC 844 AS]

Der Dildak bezog sich mit dem 844xl mehr auf die 844. Auch war mit 82er nicht die PS-Zahl, sondern das Baujahr gemeint.

 

[BKG]

Aso okay Schöne Grüße von Björn aus Niedersachen

482066.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_482066.1304102193.1114087137.1114087137.1.ihc_sa_vorher_und_wie_er_wider_aufwaechst-caseih.html?onsearch=1

 

[MeickelJU]

gibts mittlerweilen was neues vom 844?

 

[Stefan844]

Hallo!

 

Nach dem Einfüllen des Getriebeöls in die Hinterachsplaneten zeigte sich links eine massive Undichtigkeit. Da hilft auch die Kontrolle der Entlüftung nicht mehr, ein neuer Wellendichtring muss her.

 



 

Danach gab es noch einen kompletten neu gebastelten Kabelbaum, einen mechanisch gefederten Sitz,

einen selbstgeschweißten Abgaskrümmer (die Gussteile waren mir zu teuer)

 



 

Kleine Probefahrt:



Der Motor läuft prima. Lenkung, Kupplung, Getriebe arbeiten gut, nur die rechte Bremse ärgert noch. Bei Betätigung hört man etwas verzögert ein Knacken, dann kommt die Bremswirkung sehr prompt.

 

Grüße aus dem Münsterland!

Stefan

 

[IHC elektrotechniker]

Sieht sehr sehr gut aus!!

Ich würde auch gerne mal ein Video sehen

Grüße aus die Niederlande von René
Mein Schlepper: IHC 644
Wunschliste: D-219/3 zylinder/624/844-S/1046

 

[Maddn8]

Dito!

It’s Videotime!!! )

Gruß Martin!

 

[Stefan844]

Hallo!

Ein Video hab ich leider nicht, aber ein kleines Update zum aktuellen Stand!

Tüv im ersten Anlauf mängelfrei, jetzt mit provisorisch angebauten Alö Quicke Frontladerkonsolen.



Grüße aus dem Münsterland!

Stefan

 

[Mattes946]

Echt schön geworden .

 

[IHC 844-S Turbo]

So jetzt ist es ein Jahr her seit das letze mal vom 844er Bilder hochgeladen wurden.

Lebt er noch? Hast du Bilder von ihm. wie siehts mit dem Frontlader aus?

Gruss

 

[IHC 844 S]

Stefan844:

Hallo!

es geht wieder weiter!

Patient: Mittelachsbolzen



Hier ein Foto von vorne in den Vorderachsträger. Fast ein ganzer Zentimeter Spiel und jede Menge Rost.

Vermutlich ist hier mal Batteriesäure reingelaufen. Die Buchsen sind nur noch Halbschalen, der Mittelachsbolzen

hat sich einige Millimeter tief in den Gussblock gearbeitet.

 

Ok, wenn dann richtig: Sandstrahlen, dann aufs Bohrwerk, Ausbüchsen + neuer Bolzen



 

 

Nächste Baustelle: Reifen+Felgen

Zum Abziehen der alten Reifen ein Maxxum 5130 Einsatz:

Tolle Sache mit der Fronthydraulik, effektiv und sicher!



Für das Ausbeulen der Felgen ist ein ganzer Tag draufgegangen.

Die Hälfte der Macken war schon in den Felgen, die andere Hälfte ist beim Abziehen der Reifen

dazu gekommen. Beim nächsten Mal würde ich die Reifen zersägen.

 

Nach dem Sandstrahlen und Lackieren mit neuen BKT´s:



Vorne  320/85R24 (12.4R24)

Hinten 420/85R34 (16.9R34)

Das Aufziehen von den neuen Reifen ging mit etwas KG-Rohr-Schmiermittel fast von allein.

Die gewählten Reifengrößen ergeben bei meiner Vorderachse 2-3% Vorlauf,

beim TÜV wird sich hier kein Problem ergeben, da auch die breiteren Vorderreifen schon eingetragen sind.

 

Jetzt kommt Farbe ins Spiel!



Frisch Abgedichtet und Lackiert die Vorderachse ZF APL 1351.

Die Wellendichtringe an den Kreuzgelenken haben einfach nur noch laufen lassen.

Also gleich beidseitig neue rein, auch wenn die mir eigentlich viel zu teuer waren.

 



Obwohl ich noch nie selbst lackiert habe, hat das Sprühen der Motorhaube gut geklappt.

Als Sprühpistole verwende ich eine Metabo FB150. Mit knapp 30Euro kostengünstig und

für mich als Laien völlig ausreichend.

 

Schöne Grüße aus dem Münsterland und Danke für die netten Kommentare (auch wenns z.T. schon länger her ist)

Stefan

hallo, ist der bügel rechts im bild orginal unter der motorhaube oder hast du den rein gemacht?

 

[ulv]

Genau diesen Bügel für die Verriegelung brauch ich auch noch!

 

[Stefan844]

Hallo!

Der Bügel ist so original, da habe ich nichts dran verändert.

Lässt sich aber sicherlich auch leicht nachbauen, wenn er fehlt.

Hier nochmal ein Foto mit dem Alö Quicke 330 Lader:



Der Lader macht sich ganz gut. Die Buchsen sind alle neu gekommen, sind recht günstig zu bekommen. Eine größere Hydraulikpumpe würde etwas mehr Dynamik reinbringen, das wäre aber Luxus

 

[IHC elektrotechniker]

Fehlt nur noch das obere teil vom überrollbügel, oder wird die kabine wieder verbaut?

Grüße aus die Niederlande von René
Meine Schlepper: IHC 644, Hanomag Perfekt 400

 

[Cormick 436]

Schaut sehr schön aus dein 844 ! Als ich die ersten Bilder gesehen habe, muss ich ja sagen war ich etwas skeptisch ; ) Aber ist echt super geworden! 

Kabine ist noch in Arbeit und kommt dann drauf ? 

Kommst du aus MS ?